Nur für 72 Liebhaber bestimmt
Mit dem P72 setzt De Tomaso ein kraftvolles Statement! Nur 72 individuell gefertigte Exemplare dieses Ausnahmefahrzeugs werden an sorgfältig ausgewählte „Custodians“ ausgeliefert, um eine bewusste Entscheidung für Exklusivität und Handwerkskunst klarzustellen. Das nun präsentierte Fahrzeug dient als interne Serien-Spezifikationseinheit und markiert den finalen Stand von Design, Technik und Verarbeitung. Die Auslieferung der Kundenfahrzeuge beginnt Ende 2025 und leitet ein neues Kapitel in der Geschichte der Marke ein. Letztere wurde 1959 in Modena von dem visionären argentinischen Rennfahrer Alejandro De Tomaso gegründet und erlangte mit Modellen wie dem P70 und dem legendären Pantera weltweite Anerkennung. Nach Jahrzehnten der Stille wurde De Tomaso 2014 durch Norman Choi neu belebt, mit dem Ziel, das analoge Fahrerlebnis in einer zunehmend digitalen Welt neu zu definieren.
„Der P72 ist unser Versprechen, eine historische Marke treu wiederzubeleben – mit mechanischer Seele, zeitloser Schönheit und einem Fahrerlebnis jenseits moderner Konventionen“, erklärte Norman Choi, CEO von De Tomaso Automobili, bei der Vorstellung des Wagens. Der P72 wurde erstmals 2019 als Konzeptfahrzeug beim Goodwood Festival of Speed gezeigt und schließlich im Mai 2025 in Affalterbach in der Zentrale in Deutschland in seiner finalen Form enthüllt. Er ist eine Hommage an das Jahr 1965, als Alejandro De Tomaso gemeinsam mit Carroll Shelby den P70 entwickelte. Er verkörpert nicht nur die Ästhetik und Emotion der 60er-Jahre, sondern auch die Rückbesinnung auf das, was Fahren einst bedeutete: Leidenschaft, Handwerk und die echte Verbindung zur Maschine.
Von Grund auf gefertigt
Der P72 wirbt mit einem handgefertigten 5,0-Liter-V8-Kompressormotor, der exklusiv für die De Tomaso P-Plattform entwickelt wurde. Mit 700 PS und 820 Nm Drehmoment steht nicht die Höchstgeschwindigkeit im Fokus, sondern ein unmittelbares, emotionales Fahrerlebnis. Eine kurze Getriebeübersetzung sorgt für eine explosionsartige Beschleunigung in jedem Gang. Der Klang, das Ansprechverhalten und die mechanische Präsenz lassen den Fahrer gefühlt mit der Maschine verschmelzen. Deswegen gibt es auch keine Fahrmodi, denn hier zählt nur die Unverfälschtheit. Das ebenfalls analoge Cockpit zeigt klassische Rundinstrumente und mechanische Schalter. Im Mittelpunkt steht der Metallschalthebel, der direkt mit dem 6-Gang-Getriebe verbunden ist. Alle Materialien sind hochwertig verarbeitet: Das handgenähte Leder trifft auf die gefrästen Aluminiumteile, die es wahlweise gestrahlt, gebürstet oder poliert gibt. Eine Smartphone-Halterung ist zwar vorhanden, jedoch ohne digitale Anbindung ans Fahrzeug gestaltet – es gibt bewusst kein Infotainment zur Ablenkung! Für das perfekte Zusammenspiel von Leistung und Kontrolle sorgt ein klassisch inspiriertes Push-Rod-Fahrwerk, das über eine 3-fach manuell einstellbare Dämpfung verfügt. Ergänzt durch eine aerodynamisch optimierte Silhouette, entsteht ein Fahrerlebnis, das sich durch Präzision, Direktheit und Charakter auszeichnet, ganz im Sinne der großen GT-Ikonen vergangener Jahrzehnte.
Unter der skulpturalen Karosserie ruht das vollständig neu designte Carbonfaser-Chassis, das nicht auf bestehende Plattformen zurückgreift, sondern wie der Motor auch von Grund auf für den P72 konzipiert wurde. Der Monocoque-Rahmen aus einem einzigen Stück Carbon, gefertigt im aufwendigen 4x4-Twill-Gewebe, bietet höchste Steifigkeit bei minimalem Gewicht. Dank perfekt ausbalancierter Gewichtsverteilung und einem extrem niedrigen Schwerpunkt wird jedes Lenken, Beschleunigen und Bremsen zu einer intuitiven und harmonischen Erfahrung, ganz im Flow. Die Vollcarbon-Karosserie ist wahlweise in traditioneller Heritage-Lackierung oder als Sichtcarbon-Version erhältlich und vollendet kunstvoll das P72 Konzept von zeitlos, kompromisslos, lebendig.
