Nach einer umfassenden Überarbeitung im Jahr 2023 präsentiert sich die Porsche Cayenne-Reihe mit den neuen Cayenne GTS-Modellen in neuem Licht. Ein Überblick. Kraft und Leistung bilden den Kern der neuen Cayenne-Modelle. Nach der Neuerfindung im letzten Jahr markiert das Jahr 2024 einen neuen Wendepunkt in der Entwicklung des SUV und des Coupés, die nun über einen neuen V8-Motor und neue Fahrwerkssysteme verfügen. Das Ziel der Marke?
In ihren beiden Modellen Leistung mit Alltagstauglichkeit zu verbinden, ohne jemals den ästhetischen Charakter ihrer ikonischen Fahrzeuge aufzugeben. „Bei Porsche steht die Abkürzung GTS für ‚Gran Turismo Sport‘ und bringt eine Extraportion Sportlichkeit mit sich, die perfekt für lange Strecken geeignet ist. Der Cayenne ist von Natur aus sowohl ein dynamischer Sportwagen als auch ein Gelände-SUV. Bei den GTS-Modellen verschiebt sich diese Balance traditionell in Richtung gesteigerter Leistung auf der Straße. Der neue Cayenne GTS setzt dieses Prinzip mit kraftvollem Antrieb, sportlicher Abstimmung und exklusivem Design fort und bietet gleichzeitig perfekte Funktionalität für den Alltagsgebrauch“, erklärt Porsche. Die erste große Änderung liegt im Fahrwerkssystem. Versteift und begleitet von einer 10 Zentimeter tiefergelegten Karosserie, wird es durch eine serienmäßige adaptive Luftfederung ergänzt. Optional ist ein Wankstabilisierungssystem erhältlich. Diese Technologie führt zu einem Fahrzeug mit überlegenem Komfort, das jedoch nichts an Sportlichkeit einbüßt.
Diese Eigenschaft wird durch den Einbau eines 500 PS (368 kW) starken Bi-Turbo-V8-Motors noch verstärkt (40 PS mehr als bei den Vorgängermodellen). Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 275 Kilometern pro Stunde und einer Beschleunigung von 0 auf 100 in 4,4 Sekunden folgt der neue GTS der Linie des Hochleistungsmodells Turbo GT. In Sachen Design behält der Cayenne GTS die dem Modell innewohnenden Codes bei, verstärkt sie jedoch weiter. Neben den GTS-Schriftzügen, roten Bremssätteln und einer speziellen Frontstoßstange verfügt die Version 2024 über neue Elemente aus dem serienmäßigen Sport Design-Paket. Dazu gehört insbesondere ein glänzendes schwarzes Finish an den Seitenschwellerverkleidungen, den Einsätzen der vorderen Stoßstange, den Seitenleisten und den Radlaufverbreiterungen. Ein weiteres Detail ist der Übergang von Schwarz zu Dunkelbronze an der Auspuffanlage. Im Innenraum verleiht die Allgegenwart von Race-Tex-Stoff der Kabine einen äußerst luxuriösen Charakter, ergänzt durch ein serienmäßiges GT-Sportlenkrad mit Heizung, um das Fahrerlebnis unvergleichlich zu machen.
