L’auto sportiva elettrica dalla Francia: la nuova Alpine A390

L’Alpine A390 nasce da una passione unica: l’emozione della guida pura! In versione fastback dinamica, la A390 fonde l’iconico DNA del marchio e lo spirito adrenalinico della leggendaria A110 con una versatilità pensata per l’uso quotidiano. Descritta da Alpine come “un’auto da corsa in abito elegante”, il suo vero punto di forza non è la potenza in sé, ma il legame viscerale tra pilota e strada, sia tra i tornanti di montagna che in pista. La Alpine A390 è disponibile in due potenti varianti: la A390 GT da 400 CV per una sportività da tutti i giorni, e la A390 GTS da 470 CV, che accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi, con una velocità massima di 220 km/h, per mostrare il lato più estremo del modello. Per i più esigenti, la A390 offre pacchetti esclusivi e accessori curati nei minimi dettagli. «L’Alpine A390, ovvero come reinventare lo spirito della A110 in una fastback sportiva a 5 posti», spiega Philippe Krief, CEO di Alpine. «È l’Alpine per eccellenza: unisce sportività e performance a tecnologia e raffinatezza, per un’esperienza di guida unica, adatta tanto alla vita quotidiana quanto alla guida più grintosa. Ispirata all’eccellenza del design francese, la sua estetica distintiva saprà conquistare tutti gli appassionati delle auto sportive belle da vedere e da guidare, come Alpine fa da oltre 70 anni. Ma soprattutto, questa fastback sportiva a trazione integrale è il frutto del lavoro di uomini e donne appassionati, convinti che la sportività elettrica abbia un senso e determinati a dimostrarlo.» Come highlight del lancio sul mercato, i primi clienti potranno accedere in anteprima alla A390 con il Premiere Pass, due settimane prima dell’inizio ufficiale delle vendite, con in omaggio un esclusivo paio di cuffie Devialet X Alpine per scoprire in anteprima il sound Alpine.

La Alpine A390 ridefinisce il piacere della guida elettrica grazie a un innovativo sistema di trazione integrale con tre motori elettrici: uno all’anteriore e due al posteriore. Questo schema garantisce non solo una trazione eccellente, ma soprattutto un’esperienza di guida reattiva, focalizzata sul retrotreno, e un’agilità senza paragoni. Il sistema brevettato Alpine Active Torque Vectoring distribuisce la coppia con precisione per una dinamica di guida diretta e controllabile, tanto su strada quanto in pista. Nella versione GTS, la potente motorizzazione è abbinata a un telaio ad alte prestazioni ottimizzato, con componenti in alluminio, carreggiata larga, un passo compatto di 2.708 mm e dischi freno da 365 mm con pinze a 6 pistoncini, per una frenata decisa e una guida affilata. La piattaforma AmpR Medium con architettura skateboard, modificata su misura per Alpine, garantisce un baricentro basso e una distribuzione dei pesi quasi perfetta (49% anteriore, 51% posteriore). Il risultato è una maneggevolezza straordinaria e un feedback preciso tra pilota e macchina. A completare il pacchetto troviamo sterzo a rapporto corto, sospensioni con smorzamento idraulico e cinque modalità di guida (Save, Normal, Sport, Perso, Track). Il tasto OV attiva un boost di 10 secondi, mentre il pulsante RCH regola la rigenerazione su quattro livelli. È disponibile anche la guida one-pedal.

L’esperienza di guida della Alpine A390 è intensa, emozionante e coerente con una mobilità elettrica moderna – senza effetti artificiali. Al posto del rumore dei motori termici, la A390 offre due paesaggi sonori autentici con Alpine Drive Sound: “Sport” per una guida dinamica e “Daily” per l’uso quotidiano, entrambi con una propria identità sonora. Un feedback acustico accompagna anche funzioni come l’Overtake Boost e il Launch Control, mentre l’AVAS obbligatorio garantisce la sicurezza dei pedoni fino a 30 km/h. Sotto la carrozzeria troviamo una batteria da 400 V di nuova generazione con capacità utilizzabile di 89 kWh, prodotta da Verkor con celle NMC ad alte prestazioni. Il sistema di raffreddamento dedicato mantiene elevati i livelli di performance anche nella guida sportiva. L’autonomia dichiarata è fino a 555 km WLTP con cerchi da 20” (520 km con cerchi da 21”). Anche la ricarica è al passo coi tempi: fino a 190 kW in DC (15-80% in meno di 25 minuti) e due ore di autonomia autostradale recuperabili in meno di 20 minuti. Il caricatore di bordo da 11 kW è di serie; disponibile anche l’opzionale da 22 kW. La compatibilità con la ricarica bidirezionale (V2L & V2G) rende la A390 pronta per il futuro. Comodità garantita con la gestione delle tratte su Google Maps che integra in modo intelligente pianificazione di ricarica, precondizionamento batteria e consumo. L’app My Alpine permette di gestire stato veicolo, posizione, ricarica e clima. Grazie alla pompa di calore, alla rete Mobilize e alla ChargePass, la guida elettrica è ancora più facile e comoda.

La nuova Alpine A390 colpisce subito per il suo design sportivo fastback e le proporzioni da coupé. Come cinque posti dinamica, unisce linee eleganti e aerodinamica funzionale. L’inclinazione del tetto di 17° e quella del diffusore posteriore di 8°, ispirata ai prototipi LMDh, insieme allo spoiler integrato, ottimizzano i flussi e migliorano la stabilità ad alte velocità. La firma luminosa triangolare “Cosmic Dust” e il logo proiettato – fiocchi di neve con marchio Alpine – aggiungono un tocco distintivo. Le tinte carrozzeria includono colori esclusivi come Alpine Vision Blue e il grigio opaco Tonnerre. L’abitacolo fonde tecnologia moderna e sportività da competizione per creare un ambiente pensato per guidatore e passeggeri. Il cockpit è chiaramente driver-oriented: materiali premium come pelle, microfibra e alluminio garantiscono un’atmosfera ricercata. Il volante sportivo in pelle nappa blu con comando RCH per la rigenerazione e il pulsante rosso OV per l’overboost fanno capire subito di che pasta è fatta. Il sistema di infotainment include un quadro strumenti digitale da 12,3” e uno schermo verticale da 12” al centro. L’interfaccia Alpine offre quattro modalità display personalizzabili, dalle informazioni base alla realtà aumentata per l’assistenza alla guida. L’aspetto grafico cambia dinamicamente in base alla modalità selezionata. Una novità assoluta è la piattaforma Alpine Telemetrics, che fornisce dati in tempo reale su performance, agilità e consumi, oltre a suggerimenti di guida su traiettorie ideali, movimenti oculari e uso dei sistemi. Le sfide in stile gamification invitano a migliorare le proprie abilità su strada o in pista, con video e dati visualizzabili via app Alpine. La A390 non è solo un veicolo innovativo: è anche il cuore di un intero ecosistema industriale basato su sostenibilità, competenza e identità, che proietta Alpine nel futuro elettrico. Viene prodotta nello storico stabilimento “Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé”, ampiamente modernizzato. Nuova linea di montaggio, ampliamento della zona consegna e nuovo magazzino testimoniano l’elevata qualità e l’efficienza produttiva. Oltre 10.000 ore di formazione e 80 nuove assunzioni garantiscono l’eccellenza del team di 377 dipendenti. I motori elettrici provengono dallo stabilimento Ampere di Cléon, i moduli batteria sono realizzati da Verkor con celle da Dunkerque e assemblati a Douai. Il telaio è prodotto nello storico stabilimento Renault di Le Mans: la A390 è un vero progetto corale dell’industria automobilistica francese. Il design della A390 rende omaggio all’iconica A110 e alla show car A390_β. Il programma di personalizzazione Atelier Alpine consente ampie possibilità di espressione individuale, rendendo la vettura interessante anche per nuove fasce di clientela, inclusi i professionisti.