La nuova Audi A5 e-hybrid quattro combina prestazioni sportive con efficienza moderna e stabilisce nuovi standard nella categoria media. Per la prima volta, Audi offre l’A5 come ibrida plug-in in due versioni di carrozzeria – Avant e Sedan – e con due livelli di potenza: 220 kW o 270 kW. Al cuore dei nuovi modelli si trova la batteria ad alta tensione di nuova generazione, la cui capacità è stata aumentata del 45%, arrivando a 25,9 kWh lordi. Di conseguenza, l’A5 e-hybrid raggiunge un’impressionante autonomia elettrica fino a 110 chilometri. Con la nuova denominazione tecnologica "e-hybrid", Audi sottolinea già a prima vista l’avanzata elettrificazione dei suoi modelli plug-in hybrid.
La famiglia A5 cresce con soddisfazione
Con la nuova gamma di modelli A5 e-hybrid, Audi apre un nuovo capitolo nella storia di successo delle sue vetture di media cilindrata. I modelli combinano un linguaggio stilistico affilato con la tecnologia più moderna per i motori termici e un concetto operativo innovativo. Gernot Döllner, CEO di Audi, spiega il lancio della nuova A5: «Nell’ambito della nostra iniziativa di modelli, stiamo ampliando significativamente la gamma dei nostri ibridi plug-in nel 2025. Con una potenza fino a 270 kilowatt, la nostra nuova generazione di ibridi plug-in offre un’esperienza di guida sportiva e confortevole, nonché un equilibrio armonioso tra prestazioni ed efficienza.» Grazie alla gestione ibrida intelligente, i conducenti beneficiano della massima efficienza e flessibilità. Il sistema seleziona automaticamente la strategia operativa ottimale e si adatta dinamicamente alle condizioni di guida. La priorità è quella di rendere l’esperienza di guida quotidiana il più possibile puramente elettrica, come spiega Geoffrey Bouquot, membro del Consiglio di Amministrazione per lo Sviluppo Tecnico di AUDI AG: «L’aumentata autonomia elettrica dei nostri nuovi ibridi plug-in consente ai clienti di percorrere la maggior parte dei tragitti giornalieri utilizzando esclusivamente energia elettrica. La nostra tecnologia ibrida combina il meglio di due mondi e offre un alto grado di flessibilità nella vita quotidiana.» Anche l’assistente ibrido assicura un uso intelligente dell’energia elettrica: percorsi a bassa velocità, come il traffico cittadino o le code, vengono preferibilmente effettuati in modalità elettrica. Un controllo preciso del livello di carica assicura che rimanga energia sufficiente per l’ultimo tratto o per percorsi privi di stazioni di ricarica. Il servizio di ricarica Audi consente l’accesso a numerosi punti di ricarica AC in 29 paesi europei, mentre di serie viene fornito un cavo di ricarica Mode 3 (tipo 2) per una ricarica facile anche a casa.
“E” per efficienza avanzata
La batteria ad alta tensione dell’Audi A5 e-hybrid quattro è un elemento cruciale della moderna trazione ibrida plug-in ed è stata ampiamente ottimizzata per migliorare sia l’autonomia elettrica che la capacità di ricarica. Con una capacità lorda di 25,9 kWh (20,7 kWh netti), offre circa il 45% di energia in più rispetto alle generazioni precedenti. Grazie all’innovativa tecnologia cell-to-pack, le celle della batteria sono integrate direttamente nel contenitore, consentendo così una densità energetica più elevata, un design compatto e un migliore utilizzo degli spazi. I 17 moduli delle celle immagazzinano circa il 46% di energia in più rispetto ai modelli precedenti. Anche la capacità di ricarica è stata ottimizzata: la potenza massima di ricarica in corrente alternata (AC) è di 11 kW, permettendo una ricarica completa in sole 2,5 ore. Inoltre, un recupero energetico migliorato fino a 88 kW garantisce un utilizzo ancora più efficiente della capacità della batteria. A seconda della modalità di guida – puramente elettrica (fino a 140 km/h) o ibrida – l’energia viene distribuita in modo intelligente. Il sistema calcola automaticamente l’uso ottimale della batteria basandosi sui dati della navigazione. Un cursore digitale permette di regolare individualmente il livello di carica desiderato durante la guida per garantire la massima efficienza e flessibilità quotidiana. La nuova Audi A5 e-hybrid quattro sfrutta la potente piattaforma Premium Platform Combustion (PPC), combinando efficienza e prestazioni impressionanti. Il motore 2.0 TFSI con 185 kW (252 CV) è affiancato da un motore elettrico posteriore da 105 kW, con una potenza complessiva fino a 270 kW. Nella versione più potente, sia la Sedan che l’Avant accelerano da 0 a 100 km/h in appena 5,1 s, mentre la versione da 220 kW impiega 5,9 s. Indipendentemente dalla versione, la velocità massima è di 250 km/h. Oltre al dinamismo impressionante, l’A5 e-hybrid presenta consumi contenuti: il consumo combinato ponderato è di appena 2,1-2,7 litri ogni 100 km, mentre il consumo elettrico oscilla tra 14,9 e 15,9 kWh/100 km. Grazie alle emissioni contenute di CO₂ (da 45 a 61 g/km), Audi unisce mobilità ecologica a piacere di guida sportiva.
Un vantaggio in più: equipaggiamento di serie completo
La nuova Audi A5 e-hybrid quattro non colpisce solo per la tecnologia innovativa, ma anche per un ricco equipaggiamento di serie che coniuga comfort, dinamismo e design moderno. Audi propone il pacchetto esterno S line di serie nelle versioni più potenti, che conferisce un look sportivo ed elegante. Il climatizzatore automatico a 3 zone con preclimatizzazione, controllabile tramite MMI o app myAudi, assicura il benessere interno. Il display panoramico MMI consente una gestione intuitiva, mentre lo sterzo progressivo e l’assetto sportivo regalano un’esperienza di guida dinamica. A seconda della versione, i cerchi di serie sono da 18 o 19 pollici. Audi offre inoltre diversi pacchetti opzionali che rendono l’A5 e-hybrid ancora più individuale e confortevole. Il pacchetto business include numerosi sistemi di assistenza, come l’adaptive cruise assist e il park assist plus con telecamera posteriore. Chi desidera un comfort ancora superiore può scegliere la climatizzazione comfort supplementare, che consente di gestire il riscaldamento dei sedili e del volante tramite l’app myAudi. Ulteriori optional includono sedili anteriori ergonomici sportivi con supporto lombare elettrico a quattro vie. I nuovi modelli Audi A5 e-hybrid (prodotti nello stabilimento Audi di Neckarsulm) saranno ordinabili in Europa dal 27 marzo 2025, con lancio sul mercato ad aprile 2025. In Svizzera, l’A5 Sedan e-hybrid quattro partirà da CHF 66'900 nella versione meno potente, mentre l’A5 Avant e-hybrid quattro partirà da CHF 68'750. Chi cerca maggior potenza ed equipaggiamento più completo potrà acquistare la Sedan da CHF 73'550 e l’Avant da CHF 75'400.
