Maestria artigianale dalla Baviera
Con la Bovensiepen Zagato, il marchio Bovensiepen presenta il suo primo modello: un’affermazione di stile, prestazioni e artigianalità. In stretta collaborazione con lo storico studio milanese Zagato, è nata una Gran Turismo che unisce l’ingegneria bavarese all’eleganza sensuale del design italiano. La Bovensiepen Zagato ha debuttato ufficialmente al prestigioso Fuori Concorso sul Lago di Como – cornice perfetta per un’auto pensata per incarnare emozione, eleganza e precisione in ogni dettaglio. Sebbene sia un nuovo nome nel segmento delle auto esclusive, Bovensiepen vanta una lunga tradizione di competenza ingegneristica. Fedeli al principio guida del “Fine Driving”, a Buchloe – in Baviera – prendono vita auto straordinarie, progettate con maestria e dal design impeccabile. La produzione è interamente artigianale, affidata a specialisti esperti sotto la guida di Andreas e Florian Bovensiepen, terza generazione della famiglia. Ogni modello si distingue per qualità, individualità ed eccellenza tecnica. La collaborazione con Zagato aggiunge una firma estetica unica, fondendo due culture automobilistiche ai massimi livelli. «È stato un lavoro di squadra, nato dall’entusiasmo per questo progetto – l’idea di lanciare la prima vettura di un nuovo marchio di lusso – e dal fatto che stavamo unendo il DNA di due famiglie... Quando si uniscono due DNA, il risultato dev’essere un DNA più forte», ha spiegato Andrea Zagato, Presidente Zagato di terza generazione. «Il nostro obiettivo è costruire automobili per intenditori e appassionati che apprezzano la perfetta simbiosi tra design e tecnologia», ha aggiunto Andreas Bovensiepen, CEO di Bovensiepen Automobiles. Ogni Bovensiepen Zagato è realizzata interamente a mano, con un tempo di produzione minimo di 250 ore per vettura. In ogni esemplare vengono utilizzati oltre 400 componenti su misura, rendendo ogni auto un pezzo unico, modellato secondo i desideri individuali del proprietario. Le prime consegne sono previste per la fine del secondo trimestre del 2026. Informazioni su prezzo e numero di unità verranno comunicate nel quarto trimestre del 2025.
Eleganza slanciata da 611 CV
Spinta da un motore sei cilindri in linea 3.0 litri, la Gran Turismo eroga 449 kW (611 CV) e 700 Nm di coppia. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,3 secondi, con una velocità massima superiore ai 300 km/h (in base agli attuali test di sviluppo). Le sospensioni adattive con tecnologia Bilstein Damptronic garantiscono un’aderenza eccezionale e una precisione di guida elevata. Tre modalità di guida – Comfort, Sport e Sport Plus – consentono di scegliere tra comfort quotidiano e puro piacere dinamico. L’esperienza di guida è accompagnata da un impianto di scarico in titanio sviluppato in collaborazione con Akrapovič: costruzione leggera e presenza sonora assicurata.
La Gran Turismo con doppia gobba
La Bovensiepen Zagato incarna un design Gran Turismo senza tempo, moderno e raffinato. La carrozzeria è quasi interamente in fibra di carbonio, unendo linee dinamiche a un’efficienza funzionale. Elementi distintivi come il cofano allungato, i finestrini senza cornice completamente retrattili e la classica doppia gobba su tetto e lunotto esprimono appieno il carattere sportivo ed elegante dell’auto. Il frontale è dominato da una griglia in acciaio inox e da fari bassi con prese d’aria marcate. Al posteriore, un diffusore pronunciato con doppi terminali in titanio evidenzia le prestazioni del modello. La silhouette a cuneo, oltre ad offrire una presenza scenica, ottimizza l’aerodinamica. A completare l’insieme ci sono cerchi forgiati da 20” con design a doppie razze alleggerite, che coniugano profondità visiva ed efficienza tecnica. «È una sorta di fusione tra il fascino italiano – un design sensuale e morbido – e la solidità tedesca, quasi architettonica... direi che è una bellissima sintesi tra due culture automobilistiche», ha commentato Norihiko Harada, Chief Designer di Zagato.
Solo il meglio
Gli interni della Bovensiepen Zagato sono realizzati con la massima cura e materiali pregiati presso lo stabilimento di Buchloe. Il display dell’infotainment è integrato con discrezione nella plancia rivestita in pelle, mentre il volante in Lavalina cucito a mano e le palette del cambio in alluminio fresato offrono un layout curato sia al tatto che alla vista. I sedili, ispirati alle GT, presentano fasce verticali e offrono un perfetto equilibrio tra sportività e comfort nei lunghi viaggi. I clienti possono scegliere tra 16 colori standard in pelle Lavalina o creare una tonalità personalizzata tramite il programma Bespoke, abbinandola fino a 45 varianti di Alcantara. Per chi cerca il massimo dell’esclusività, è disponibile un rivestimento in pelle integrale, realizzato con oltre 130 ore di lavorazione artigianale. Rilievi, ricami e dettagli cromatici rendono ogni abitacolo davvero unico.
