M4 Coupé e M4 Cabrio: entrate in pista

BMW continua la sua ricerca dell'eccellenza nel campo delle auto di media e alta gamma con il lancio questo inverno di due nuovi modelli rivisti e corretti: la BMW M4 Coupé e la BMW M4 Cabrio. Focus su queste due auto emblematiche che si rinnovano. Se l'identità del modello M4 è riconoscibile al primo sguardo, i due modelli M4 Coupé e M4 Cabrio nascondono in realtà numerose migliorie. Nella sua costante ricerca dell'eccellenza, il marchio tedesco innova ancora una volta con lo sviluppo di queste due auto sia in termini di design che di potenza, così come nel campo delle innovazioni digitali e delle molte nuove opzioni personalizzabili. Due modelli che si rinnovano e annunciano un anno 2024 pieno di innovazioni e performance per BMW, che continua a sedurre un pubblico importante come spiegano i rappresentanti del marchio, "Grazie alle modifiche attuali, le auto ad alte prestazioni del segmento medio-alto dispongono di tutte le condizioni ideali per mantenere la loro popolarità sui mercati automobilistici internazionali, rafforzando al contempo la loro posizione di leader nel segmento. Sia a livello globale che in ciascuno dei loro mercati di riferimento, i modelli della serie BMW M4 occupano di gran lunga la posizione di leader di mercato in ciascuno dei loro contesti concorrenziali." Un successo che dovrebbe solo aumentare con il lancio di questi due modelli rivisti e corretti nel corso dell'anno 2024, attirando gli appassionati di corse automobilistiche, ma anche gli amanti del design e della sofisticazione.

Hanno un aspetto sportivo e aggressivo, che si accorda con le loro prestazioni segnando un nuovo passo nello sviluppo BMW. La M4 Coupé e la M4 Cabrio dimostrano audacia con il loro motore a sei cilindri, dotato della tecnologia M TwinPower Turbo, disponibile in tre livelli di potenza. La prima variante, capace di raggiungere i 353 km/h, rimane oggi senza precedenti nel suo ambiente competitivo, posizionando il motore BMW in testa alla gara contro i suoi concorrenti. Dotato della tecnologia applicata nel campo delle corse automobilistiche, il motore a sei cilindri presente sui due nuovi modelli del marchio combina le caratteristiche proprie dei motori BMW M GmbH e la tecnologia M TwinPower Turbo per un dinamismo senza precedenti, sia su strada che in pista. Pensate come veicoli sportivi, la M4 Cabrio e la M4 Coupé dispongono quindi degli stessi elementi che si trovano sulle auto destinate alle corse su circuito: carter rigido, albero motore alleggerito, rivestimento in ferro, ottimizzazione del flusso dei liquidi di raffreddamento, tutti al servizio di un peso totale più leggero e di una migliore gestione della temperatura dell'auto. Come abbiamo accennato in precedenza, sono disponibili tre livelli di potenza sui due modelli. Il più elevato segna un vero e proprio salto in avanti per il marchio. In precedenza, limitata a 375 km/h per 510 cavalli, la potenza massima raggiunge ora i 390 km/h per 530 cavalli. Un miglioramento risultante dal lavoro degli ingegneri sul sistema di controllo del motore, che si traduce in una guida ancora più dinamica. Da notare anche l'impressionante accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi della BMW M4 Competition Coupé con M xDrive. Miglioramenti notevoli che aumentano le sensazioni durante l'esperienza di guida, trovando un equilibrio tra aggressività e morbidezza come spiegato alla stampa, "La versione più potente del motore a sei cilindri in linea è abbinata alla trasmissione integrale intelligente M xDrive. Questo conferisce alla nuova BMW M4 Coupé e alla BMW M4 Cabrio, dotate di M xDrive, una trazione eccezionale. Questo attributo si esprime in particolare nei loro valori di accelerazione impressionanti. Grazie a un sistema orientato verso la ruota posteriore e in congiunzione con un differenziale Active M completamente variabile nella trasmissione della ruota posteriore, il sistema M xDrive migliora anche quella sensazione tipica dei modelli M nelle curve dinamiche. Attraverso il menu di configurazione, il conducente può selezionare, oltre all'impostazione predefinita 4WD, la modalità 4WD Sport, nella quale una percentuale maggiore di coppia è diretta verso l'asse posteriore." BMW rende così possibile il sogno di una guida degna dei circuiti nella quotidianità, con i due modelli di serie che si adattano a tutti i tipi di terreni e di guida.

L'aspetto generale della M4 Coupé e della M4 Cabrio rimane lo stesso. È nei dettagli che bisogna cercare le novità, certamente discrete, ma il cui impatto sul look generale dell'auto è da menzionare. I fari sono il primo elemento ad essere trasformato. Più geometrici nella loro forma, conferiscono alla parte anteriore dell'auto uno stile più contemporaneo e radicato nel presente. Oltre alla loro struttura generale, anche l'interno è stato modificato, per accogliere nuove funzionalità, in particolare per quanto riguarda i fari abbaglianti e anabbaglianti alimentati dallo stesso modulo LED. Un design mirato a migliorare l'illuminazione della strada, che non dimentica di migliorare anche l'aspetto del veicolo nel passaggio. Ancora all'esterno dell'auto, anche i cerchi sono stati oggetto di un restyling. Realizzati in una lega più leggera rispetto al passato, contribuiscono alla dinamica dell'auto e conferiscono un carattere sofisticato all'auto nella finitura argentata. I fanali posteriori sono disegnati per fare eco ai fari anteriori, incorporando nel loro design un carattere tridimensionale anch'esso realizzato in LED. Anche l'interno dell'auto è stato rimodellato, con l'obiettivo di inserire le M4 Coupé e M4 Cabrio nel contesto contemporaneo mantenendo un evidente legame visivo con i modelli da corsa. "L'atmosfera da corsa automobilistica moderna all'interno delle nuove versioni dei modelli ad alte prestazioni è stata ulteriormente sviluppata. Nuovi disegni di volante e elementi di controllo, così come materiali di alta gamma per il cruscotto e i rivestimenti interni, rafforzano l'ambiente esclusivo all'interno dei cockpit delle specifiche auto sportive M" è stato spiegato alla stampa lo scorso gennaio. Per il conducente, le sensazioni dinamiche e sportive dei due modelli, conferite dal loro motore e dalla loro estetica, sono ulteriormente potenziate da un volante degno delle più sofisticate auto da corsa. Con raggiera modificata, elementi grafici aggiunti, comfort aumentato con l'opzione di riscaldamento, i futuri piloti di queste due auto si sentiranno come sui più grandi circuiti del mondo.

Questo carattere sportivo non toglie nulla all'eleganza e al lusso dei modelli della gamma M. BMW ha selezionato materiali di alta qualità, combinando il cuoio dei sedili con elementi in alluminio antracite, conferendo ai modelli un aspetto elegante bilanciato da sottili riferimenti al mondo delle corse automobilistiche. Per gli amanti dei circuiti e delle sensazioni forti, sono disponibili in opzione dei sedili a guscio. Le opzioni disponibili su queste due auto sono in realtà molto numerose, permettendo una personalizzazione approfondita, sia all'interno che all'esterno delle M4 Coupé e Cabrio.