Un Propulsore Progettato per l’Eccellenza
BMW M GmbH ha nuovamente ridefinito il concetto di touring ad alte prestazioni con l'introduzione della BMW M3 CS Touring. Combinando un'ingegneria pronta per la pista con la versatilità quotidiana, questo modello in edizione limitata è una testimonianza dell'impegno del marchio verso esperienze di guida dinamiche. Con un'esclusiva combinazione di potenza, materiali leggeri e un'artigianalità meticolosa, la M3 CS Touring eleva il patrimonio sport automobilistico di BMW garantendo al contempo una praticità senza compromessi. Al cuore della M3 CS Touring c'è un motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri, dotato della tecnologia M TwinPower Turbo, che eroga 550 cavalli (405 kW) e 650 Nm di coppia. Questo aumento di potenza rispetto alla M3 Competition Touring standard è ottenuto tramite una maggiore pressione di sovralimentazione e modifiche personalizzate al sistema di gestione del motore. Abbinata a un cambio M Steptronic a otto marce e al sistema di trazione integrale M xDrive, la M3 CS Touring accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,5 secondi e raggiunge una velocità massima limitata elettronicamente di 300 km/h. Per completare il suo aumento di potenza, BMW ha dotato la M3 CS Touring di un sistema di montaggio del motore rinforzato. Ciò garantisce una risposta dell'acceleratore più reattiva e una connessione più diretta tra il motore e il telaio, consentendo un'esperienza di guida veramente coinvolgente. Che si tratti di affrontare curve strette in pista o di godersi una guida dinamica su strada, la M3 CS Touring offre un equilibrio di potenza e precisione che definisce la divisione M.


Costruzione Leggera per la Massima Agilità
Una delle caratteristiche distintive della BMW M3 CS Touring è l'ampio utilizzo di plastica rinforzata con fibra di carbonio (CFRP), un materiale sinonimo di ingegneria automobilistica ad alte prestazioni. Il cofano, lo splitter anteriore, gli ingressi d'aria, il tetto, i copri specchietti, il diffusore posteriore e i sedili a secchiello sono tutti realizzati in CFRP, contribuendo a una riduzione del peso di 15 kg rispetto alla M3 Competition Touring standard. Questo impegno verso materiali leggeri si estende al sistema di scarico, che presenta un silenziatore in titanio che non solo riduce il peso, ma migliora anche l'esperienza acustica con una nota di scarico aggressiva ma raffinata. Il risultato è un modello Touring che rimane incredibilmente agile e reattivo, garantendo che la sua maggiore praticità non comprometta le dinamiche di guida.


Gestione e Prestazioni Ottimizzate
La messa a punto del telaio è un aspetto cruciale di qualsiasi modello M, e la M3 CS Touring non fa eccezione. Gli ingegneri BMW hanno calibrato meticolosamente la sospensione adattiva M, lo sterzo M Servotronic e il sistema frenante integrato per offrire una combinazione senza pari di comfort e precisione. La M3 CS Touring è dotata di freni M Compound con grandi dischi ventilati e pinze a sei pistoni anteriori, con la possibilità di passare a freni in ceramica M Carbon per una maggiore capacità frenante e una riduzione del peso non sospeso. Ulteriormente, la sua aderenza e stabilità in curva sono migliorate dai cerchi in lega leggera M forgiata, disponibili in una finitura esclusiva Gold Bronze o Matt Black, misurando 19 pollici anteriormente e 20 pollici posteriormente. I conducenti possono personalizzare le dinamiche di guida a loro piacimento tramite M Setup, scegliendo tra le modalità 4WD, 4WD Sport e 2WD. Quest'ultima offre un'esperienza di trazione posteriore pura con il sistema DSC disattivato, permettendo prestazioni esaltanti focalizzate sulla pista. La BMW M3 CS Touring si distingue per una serie di caratteristiche di design esclusive. La sua griglia a doppio rene senza cornice con accenti rossi, abbinata ai fari a LED che emettono un'illuminazione gialla ispirata al mondo delle corse, segnala immediatamente il suo DNA sport automobilistico. La palette di colori disponibile include British Racing Green, Laguna Seca Blue, Frozen Solid White e Sapphire Black metallic, completati da un tetto e accenti in nero lucido. Internamente, l'abitacolo è realizzato con una precisione orientata al conducente. I sedili a secchiello in M Carbon offrono un supporto e un comfort senza pari, rivestiti in una combinazione di pelle Merino e Alcantara con cuciture in contrasto rosso. Il volante in M Alcantara, completo di palette per il cambio in fibra di carbonio, rafforza l'atmosfera del cockpit ispirata alle corse. Il marchio M esclusivo e il logo "CS" illuminato sottolineano ulteriormente la sua esclusività.


Tecnologia all'Avanguardia
Dotata dell'ultimo sistema BMW iDrive, basato su Operating System 8.5, la M3 CS Touring offre un'esperienza digitale intuitiva. Il display strumentale da 12,3 pollici e il touchscreen centrale da 14,9 pollici forniscono dati di prestazione in tempo reale, navigazione e controlli multimediali con un'interazione fluida tramite comandi vocali o input touch. Il sistema M Drive Professional include l'M Drift Analyser e l'M Laptimer, permettendo ai conducenti di affinare le proprie abilità e analizzare le prestazioni. Il sistema M Traction Control, con 10 livelli di regolazione, garantisce una gestione personalizzata dell'aderenza, sia in pista che su strada. La BMW M3 CS Touring è più di una semplice station wagon ad alte prestazioni: è una testimonianza della incessante ricerca dell'eccellenza di guida da parte di BMW. Prodotta in numeri limitati, incarna il perfetto connubio tra pedigree sport automobilistico e usabilità quotidiana. Che si tratti di affrontare strade di montagna tortuose, di affrontare gli apici in pista o di intraprendere lunghi viaggi, la M3 CS Touring offre un'esperienza sia esaltante che raffinata. Con la sua combinazione di ingegneria all'avanguardia, costruzione leggera e un design che trasuda sicurezza, la BMW M3 CS Touring stabilisce un nuovo standard per ciò che un modello Touring ad alte prestazioni può raggiungere. Questa è un'auto progettata per chi si rifiuta di scendere a compromessi, una macchina che offre prestazioni da pista con la versatilità di un vero grand tourer.




