Il vivace sistema T-Hybrid
Porsche ha rivisitato in modo completo la leggendaria 911 e porta su strada una vera innovazione con la nuova 911 Carrera GTS: è la prima 911 omologata per la strada con motore ibrido ad alte prestazioni, sviluppato appositamente. All'interno della nuova 911 Carrera GTS Coupé, un moderno sistema T-Hybrid ispirato al motorsport e perfettamente calibrato sulle caratteristiche della 911 assicura prestazioni ed efficienza straordinarie. Il cuore è un nuovo motore boxer 3.6 litri che eroga 357 kW (485 CV) e 570 Nm di coppia già senza supporto elettrico. È supportato da due motori elettrici: uno integrato nel turbocompressore elettrico, che genera pressione di sovralimentazione in tempi rapidissimi e fino a 11 kW (15 CV) di energia elettrica, e uno motore sincrono all’interno del cambio a doppia frizione a otto rapporti (PDK), che contribuisce con ulteriori 40 kW di potenza e 150 Nm di coppia. La batteria ad alto voltaggio, compatta, con capacità di 1,9 kWh, alimenta il sistema e, grazie all’eliminazione della cinghia degli accessori, consente un design del motore ancora più compatto. Il risultato complessivo è una potenza di sistema di 398 kW (541 CV) e 610 Nm – un aumento di 45 kW (61 CV) rispetto al modello precedente. La nuova GTS è quindi non solo più veloce, ma anche più efficiente, soprattutto nelle fasi iniziali di guida. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 3,0 s e la velocità massima tocca i 312 km/h.
Prestazioni migliorate: nuova sospensione e aerodinamica attiva
L’assetto della nuova 911 Carrera GTS è stato rivisitato appositamente per gestire al meglio l’aumento di potenza su strada. Lo sterzo dell’asse posteriore è ora di serie e garantisce maggiore stabilità alle alte velocità, migliorando al contempo l’agilità nella guida quotidiana. Il sistema di stabilizzazione attiva del rollio Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) è integrato nell’impianto ad alto voltaggio del sistema ibrido ad alte prestazioni e lavora ora in modo ancora più preciso e reattivo grazie al comando elettroidraulico. L’assetto sportivo con PASM (Porsche Active Suspension Management) e l’abbassamento di 10 mm assicurano l’esperienza di guida GTS inconfondibile. La configurazione dinamica è completata dai cerchi di serie: sull’asse posteriore i modelli GTS montano cerchi da 21 pollici, che migliorano trazione, stabilità e impatto visivo.
Design esterno e interno affinati
La nuova Porsche 911 fonde il classico DNA stilistico con tecnologie d’avanguardia e nuove dotazioni. Per la prima volta tutte le funzioni di illuminazione sono integrate nei caratteristici fari principali Matrix LED a quattro punti, forniti di serie. Su richiesta è disponibile una versione HD Matrix LED con oltre 32.000 punti luce e abbaglianti ad alte prestazioni in grado di illuminare fino a 600 metri. Tutti i modelli 911 Carrera GTS sono dotati di serie del sistema di scarico sportivo specifico GTS, che regala un sound inconfondibile. Un pacchetto aerodinamico opzionale migliora ulteriormente le prestazioni – con paraurti anteriore SportDesign, spoiler frontale dedicato, minigonne laterali coordinate e un alettone posteriore fisso ottimizzato nel peso. Per quanto riguarda l’abitacolo, Porsche punta su un concetto di comando “Driver Experience” ancora più intuitivo e orientato al guidatore. Tra le novità troviamo il tasto di accensione e, per la prima volta, un quadro strumenti completamente digitale. Le modalità di guida e i sistemi di assistenza sono ora personalizzabili con maggiore precisione – per un’esperienza di guida che unisce alla perfezione tecnologia ed emozione.
Il Porsche Swiss Package
La nuova Porsche 911 Carrera GTS parte da CHF 206'900 in Svizzera. I clienti svizzeri beneficiano inoltre di vantaggi aggiuntivi esclusivi: con una garanzia estesa e l’assistenza (2 + 2 anni ciascuna), oltre a un’attuale compensazione sul tasso di cambio, Porsche propone un pacchetto particolarmente interessante. Inoltre, per tutte le varianti 911 Carrera GTS – Cabriolet, Carrera 4 GTS, Carrera 4 GTS Cabriolet e Targa 4 GTS – è incluso di serie il Porsche Swiss Package: fari HD Matrix LED bruniti, impianto BOSE Surround Sound, apriporta garage (HomeLink) e ionizzatore senza sovrapprezzo.
